Der Renault Scenic E-Tech elektrisch ist ein Familienauto mit klarer Vorstellung von Komfort. Viel Platz, ein variabler Fond und ein großer Kofferraum treffen auf ein aufgeräumtes Cockpit mit Google-Navigation. Als Iconic mit der neuen 89-kWh-Batterie bringt er elektrisch verstellbare Vordersitze, ein Harman-Kardon-Soundsystem und 621 Kilometer WLTP-Reichweite mit. Das macht die Topversion besonders für Familien interessant, die ihr Elektroauto auch auf längeren Reisen einsetzen möchten.
Dieses Porträt gilt dem aktuellen Scenic Iconic mit 89-kWh-NMC-Batterie und 160 kW, entsprechend 218 PS. Die neue Batterie ersetzt in dieser Long-Range-Ausführung den früheren 87-kWh-Akku. Angetrieben werden die Vorderräder. Serienmäßige 20-Zoll-Leichtmetallräder geben dem 4,47 Meter langen Renault einen kräftigen Stand.
Der Iconic legt den Schwerpunkt auf Komfort. Beide Vordersitze sind elektrisch verstellbar und beheizbar, auf der Fahrerseite kommen Lendenwirbelstütze und Massagefunktion hinzu. Die Zwei-Zonen-Klimaautomatik erlaubt unterschiedliche Temperatureinstellungen für Fahrer und Beifahrer. Ein beheizbares Lenkrad und die Wärmepumpe ergänzen die Ausstattung für die kalte Jahreszeit.
Das große Solarbay-Panoramadach ist als Option erhältlich. Seine elektrisch veränderbare Transparenz lässt sich dem gewünschten Lichteinfall anpassen. Es gehört jedoch ebenso wenig automatisch zum Iconic wie die 360-Grad-Kamera, die über ein Ausstattungspaket ergänzt werden kann. Schon die serienmäßige elektrische Heckklappe und das umfangreiche Sitzpaket bringen spürbaren Alltagsnutzen mit.
| Modell | Renault Scenic E-Tech elektrisch Iconic, aktuelle Long-Range-Ausführung |
|---|---|
| Antrieb / Leistung | Frontantrieb, 160 kW (218 PS), 300 Nm |
| Batterie | 89 kWh, NMC |
| Räder | 20-Zoll-Leichtmetallräder serienmäßig |
| Reichweite, kombiniert | 621 km WLTP für die ausgewählte Iconic-Konfiguration |
| Stromverbrauch, kombiniert | 17,0 kWh/100 km WLTP |
| Laden mit Gleichstrom | Bis 150 kW; 15–80 % in rund 28 Minuten |
| Laden mit Wechselstrom | 11 kW serienmäßig; 22 kW optional |
| Kofferraum / Sitzplätze | 545 bis 1.670 Liter / 5 |
| Neuwagengarantie | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung |
| Batteriegarantie | 8 Jahre oder 160.000 km; mindestens 70 % der ursprünglichen Kapazität |
| CO₂-Emissionen / CO₂-Klasse | 0 g/km kombiniert / A |
Mit 621 Kilometern kombinierter WLTP-Reichweite besitzt der Scenic Iconic einen großen nominellen Aktionsradius. Der passende Normverbrauch beträgt 17,0 kWh je 100 Kilometer. Diese Werte beziehen sich auf die hier ausgewählte Ausstattung mit der 89-kWh-Batterie. Andere Batteriegrößen und Radkonfigurationen können abweichende Werte erreichen.
Im täglichen Pendelverkehr schafft die große Batterie Abstand zwischen den Ladevorgängen. Auf längeren Reisen kann sie helfen, Ladepausen nach dem eigenen Rhythmus einzuplanen. Eine Garantie für 621 Autobahnkilometer ist der WLTP-Wert allerdings nicht: Hohes Dauertempo, Kälte, Gegenwind und zusätzliche Dachlast erhöhen den Energiebedarf.
Die serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Aufwand für die Innenraumheizung gegenüber einer ausschließlich elektrischen Widerstandsheizung. Der Motor stellt bis zu 300 Nm bereit; Renault nennt 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 170 km/h Höchstgeschwindigkeit. Damit bringt der Scenic ausreichende Leistungsreserven für ein Familienauto dieser Größe mit.
Die aktuelle 89-kWh-Version lädt an einer geeigneten DC-Säule mit bis zu 150 kW. Für 15 auf 80 Prozent nennt Renault rund 28 Minuten unter passenden Bedingungen. Hier zählt neben der Spitzenleistung vor allem, wie lange die Batterie eine hohe Leistung aufnehmen kann. Temperatur und Ladezustand bestimmen den tatsächlichen Verlauf wesentlich mit.
An einer dreiphasigen Wallbox sind serienmäßig bis zu 11 kW möglich. Der optionale 22-kW-Wechselstromlader kann interessant sein, wenn häufig entsprechend leistungsfähige öffentliche AC-Ladepunkte zur Verfügung stehen. Für viele Haushalte bleibt das Laden während einer längeren Standzeit die bequemste Lösung: Der nächste Tag beginnt mit der zuvor eingestellten Ladung.
Die Rücksitzlehne ist im Verhältnis 40:20:40 geteilt. Dadurch können längere Gepäckstücke in der Mitte untergebracht werden, während die äußeren Sitzplätze erhalten bleiben. Die Ingenius-Mittelarmlehne ergänzt den Fond um praktische Ablagen und Nutzungsmöglichkeiten für die Mitfahrer. Unter der Heckklappe stehen bereits bei aufgestellten Sitzen 545 Liter zur Verfügung; maximal nennt Renault 1.670 Liter.
Vorn gehören das 12-Zoll-OpenR-link-System mit Google-Navigation und ein ebenso großes digitales Fahrerdisplay zur Ausstattung. Im Iconic spielt das Harman-Kardon-Soundsystem mit acht Lautsprechern und Subwoofer. Die Kombination aus großen Anzeigen, umfangreichem Sitzkomfort und dem variablen Raumangebot macht den Reiz dieser Version aus: Der Scenic kümmert sich um die Bedürfnisse auf allen fünf Plätzen.
Renault gewährt zwei Jahre Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung. Für die Hochvoltbatterie gelten acht Jahre oder 160.000 Kilometer, je nachdem, welche Grenze zuerst erreicht ist. Innerhalb dieses Zeitraums sichert Renault im Rahmen der Garantiebedingungen mindestens 70 Prozent der ursprünglichen Kapazität zu.
Damit umfasst der Schutz auch einen übermäßigen Kapazitätsverlust des Antriebsakkus. Eine allmähliche Abnahme oberhalb der garantierten Grenze gehört dagegen zum normalen Alterungsprozess. Maßgeblich sind die Garantiebedingungen und die vorgeschriebenen Wartungs- und Nutzungsvorgaben.
Bildvorlage: Renault. KI-bearbeitete Illustration für DRIVIST mit zwei Renault Scenic E-Tech elektrisch in Schwarz und Weiß. Ausstattungsdetails können von der beschriebenen Konfiguration abweichen.
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