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title: "Renault 4 Iconic: Reichweite, Verbrauch & Garantie"
description: Renault 4 E-Tech Iconic mit 52 kWh, 400 km WLTP-Reichweite und 360-Grad-Kamera. Verbrauch, Ausstattung, Laden und Garantie bei DRIVIST.
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# Renault 4 E-Tech Iconic: Charakter, Komfort und 400 Kilometer

29.10.26, 23:18 4 Min. Lesezeit [E-Mobilität](https://drivist.de/blog/tag/e-mobilität)

![Zwei Renault 4 E-Tech elektrisch in Schwarz und Weiß während der Fahrt – KI-bearbeitete Illustration auf Basis eines Herstellerfotos](https://drivist.de/hs-fs/hubfs/DRIVIST/Blog/renault-4-e-tech-rolling-shot.png?width=1440&height=810&name=renault-4-e-tech-rolling-shot.png)

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Der Renault 4 E-Tech elektrisch übersetzt eine bekannte Form in ein vielseitiges Elektroauto. Aufrechte Heckpartie, langes Dach und die charakteristischen Leuchten greifen die Idee des Klassikers auf, während fünf Türen und eine große Heckklappe den praktischen Anspruch unterstreichen. In der Ausstattung Iconic kommen 360-Grad-Kamera, beheizbare Sitze und eine elektrische Heckklappe hinzu. Mit der 52-kWh-Batterie erreicht die hier vorgestellte Konfiguration 400 Kilometer nach WLTP.

## Renault 4 Iconic: Stil mit praktischem Nutzen

Mit 4,14 Metern Länge bleibt der Renault 4 handlich, bietet aber mehr Raum als ein klassischer Kleinwagen. Die Dachreling und die aufrechte Karosserie geben ihm einen robusten Auftritt. Beim Iconic setzen das schwarze Dach und die schwarz glanzgedrehten 18-Zoll-Leichtmetallräder im Parisienne-Design zusätzliche Akzente. Beschrieben wird die geschlossene Karosserie mit 150 Comfort Range; die Version mit großem Faltdach trägt den Zusatz plein sud.

Die Iconic-Ausstattung ergänzt den eigenständigen Stil um handfesten Komfort. Vordersitze und Lenkrad sind beheizbar, beide vorderen Sitzplätze lassen sich in der Höhe einstellen. Der Fahrersitz besitzt eine elektrische Lendenwirbelstütze. Die Klimaautomatik regelt die Temperatur, die Keycard Handsfree erspart den Griff nach dem Schlüssel.

Besonders angenehm beim Beladen ist die elektrische Heckklappe mit Näherungssensor. Im Stadtverkehr helfen die serienmäßige 360-Grad-Kamera und Parksensoren rund um das Auto. Die aktuelle Iconic-Ausführung bringt außerdem den Easy-Park-Assistenten mit. So verbindet Renault die großen Glasflächen und überschaubaren Außenmaße mit zeitgemäßer Rangierhilfe.

## Die wichtigsten Daten

| Modell | Renault 4 E-Tech elektrisch Iconic 150 Comfort Range, geschlossenes Dach |
| --- | --- |
| Antrieb / Leistung | Frontantrieb, 110 kW (150 PS), 245 Nm |
| Batterie | 52 kWh, NMC |
| Räder | 18 Zoll Parisienne; 195/60 R18 |
| Reichweite, kombiniert | 400 km WLTP laut aktueller Iconic-Konfiguration |
| Stromverbrauch, kombiniert | 15,5 kWh/100 km WLTP |
| Ladeleistung | AC bis 11 kW; DC bis 100 kW |
| Kofferraum | 420 bis 1.405 Liter laut Hersteller |
| Länge / Sitzplätze | 4,144 m / 5 |
| Neuwagengarantie | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung |
| Batteriegarantie | 8 Jahre oder 160.000 km; mindestens 70 % der ursprünglichen Kapazität |
| CO₂-Emissionen / CO₂-Klasse | 0 g/km kombiniert / A |

## 400 Kilometer mit der großen Batterie

Der aktuelle deutsche Konfigurator weist für den Iconic mit 52-kWh-Batterie und serienmäßigen 18-Zoll-Rädern 400 Kilometer kombinierte WLTP-Reichweite aus. Der dazugehörige Verbrauch liegt bei 15,5 kWh je 100 Kilometer. Damit besitzt der Renault 4 genügend nominellen Aktionsradius für den täglichen Pendelverkehr und Ausflüge ins Umland.

Andere Versionen der Baureihe können abweichende Reichweiten erreichen. Für die Auswahl eines gut ausgestatteten Iconic sind deshalb die Werte dieser Konfiguration maßgeblich. Zusatzausstattung, Reifen sowie Temperatur und Geschwindigkeit beeinflussen die tatsächlich mögliche Strecke. Eine schnelle Autobahnetappe verlangt mehr Energie als der gemischte WLTP-Zyklus.

Die 150 PS gelangen an die Vorderräder. Für 0 auf 100 km/h nennt Renault 8,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h. Der Antrieb passt damit auch zum Einsatz außerhalb der Stadt. Die 52-kWh-Batterie schafft gegenüber der kleineren Urban-Range-Version zusätzliche Reserve zwischen zwei Ladestopps.

## Laden an der Wallbox und auf Reisen

Ein 11-kW-Wechselstromlader gehört beim Iconic zur Serienausstattung. Er nutzt eine entsprechend ausgelegte dreiphasige Wallbox und viele öffentliche AC-Ladepunkte. Während das Auto am Arbeitsplatz oder über Nacht steht, kann so die Energie für die nächsten Fahrten nachgeladen werden.

An einer Gleichstromsäule sind bis zu 100 kW möglich. Wie schnell die Batterie tatsächlich Energie aufnimmt, hängt von ihrem Ladezustand, ihrer Temperatur und der verfügbaren Säulenleistung ab. Gegen Ende einer Ladung sinkt die Leistung. Für eine Zwischenpause auf längeren Strecken ist daher meist ein Teil der Batteriekapazität entscheidend, nicht die Zeit bis zur letzten Prozentanzeige.

## 420 Liter Gepäckraum und Google im Cockpit

Hinter der Heckklappe stehen laut Renault 420 Liter zur Verfügung. Bei umgeklappten Rücksitzen wächst das Volumen auf 1.405 Liter. Die relativ geradlinige Karosserie erleichtert es, den Raum auszunutzen. Einkauf, Kinderwagen oder Gepäck für ein Wochenende passen damit zum Charakter des Renault 4 als vielseitiges Alltagsauto.

Im Cockpit kombiniert der Iconic ein digitales 10-Zoll-Instrument mit einem ebenso großen OpenR-link-Touchscreen. Navigation und Google-Dienste sind integriert, das Smartphone kann kabellos eingebunden und an der induktiven Ladefläche mit MagSafe-Unterstützung geladen werden. Das Harman-Kardon-Audiosystem ist als Option erhältlich. Die serienmäßige Ambientebeleuchtung und die Mittelarmlehne ergänzen die Ausstattung um angenehme Details.

## Zwei Jahre Neuwagengarantie, acht Jahre für die Batterie

Renault gewährt zwei Jahre Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung. Für die Hochvoltbatterie gelten acht Jahre oder 160.000 Kilometer, je nachdem, welche Grenze zuerst erreicht ist. Innerhalb dieses Zeitraums sichert Renault im Rahmen der Garantiebedingungen mindestens 70 Prozent der ursprünglichen Kapazität zu.

Damit umfasst der Schutz auch einen übermäßigen Kapazitätsverlust des Antriebsakkus. Eine allmähliche Abnahme oberhalb der garantierten Grenze gehört dagegen zum normalen Alterungsprozess. Maßgeblich sind die Garantiebedingungen und die vorgeschriebenen Wartungs- und Nutzungsvorgaben.

Bildvorlage: Renault. KI-bearbeitete Illustration für DRIVIST mit zwei Renault 4 E-Tech elektrisch in Schwarz und Weiß. Ausstattungsdetails können von der beschriebenen Konfiguration abweichen.

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