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title: "Hyundai STARIA Elektro: Reichweite & Garantie | DRIVIST"
description: "Hyundai STARIA Elektro Calligraphy: 430 km WLTP-Reichweite, 21,8 kWh/100 km, Relax-Sitze und fünf Jahre Neuwagengarantie. Die Topversion im Porträt."
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# Hyundai STARIA Elektro Calligraphy: Reisevan mit Logenplätzen

29.10.26, 21:34 5 Min. Lesezeit [E-Mobilität](https://drivist.de/blog/tag/e-mobilität)

![Ein weißer und ein schwarzer Hyundai STARIA Elektro Calligraphy fahren versetzt auf einer Allee zwischen modernen Bürogebäuden, aufgenommen als Rolling Shot.](https://drivist.de/hs-fs/hubfs/DRIVIST/Blog/hyundai-staria-elektro-calligraphy-rolling-shot-schwarz-weiss.png?width=1440&height=810&name=hyundai-staria-elektro-calligraphy-rolling-shot-schwarz-weiss.png)

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Die großen Schiebetüren geben den Blick auf zwei Einzelsitze mit Relax-Funktion frei. Genau hier zeigt der Hyundai STARIA Elektro Calligraphy, was ihn zu einem besonderen Reisevan macht. In der höchsten Ausstattung verbindet er sieben Sitzplätze mit Nappaleder-Bezügen, umfangreichem Komfort und moderner Ladetechnik. Dazu kommen 430 Kilometer WLTP-Reichweite und fünf Jahre Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung.

## Calligraphy: Die zweite Reihe spielt die Hauptrolle

Der STARIA Elektro Calligraphy ist die komfortorientierte Spitze des deutschen Modellprogramms. Statt der neun Plätze von Trend und Prime bietet er sieben Sitze. In Reihe zwei stehen zwei elektrisch verstellbare Komfort-Einzelsitze mit Relax-Funktion, Sitzheizung und Belüftung. Das macht die Topversion für Familien interessant, die auf langen Strecken viel persönlichen Freiraum schätzen – ebenso wie für den gehobenen Shuttle-Einsatz.

Die Nappaleder-Sitzpolsterung, bei der Hyundai Echt- und Kunstleder kombiniert, gehört zur Serie. Dazu kommen ein Dachhimmel in Wildleder-Optik, mehrfarbige Ambientebeleuchtung und ein Bose-Soundsystem. Auch Fahrer und Beifahrer sitzen auf elektrisch einstellbaren, beheiz- und belüftbaren Sitzen. Die Klimaautomatik regelt die Temperatur vorn und im Fond; Sonnenrollos für die zweite und dritte Reihe halten bei Bedarf die Sonne ab.

Beide Schiebetüren und die Heckklappe öffnen elektrisch. Gerade beim Einsteigen mit Kindern oder Reisegepäck sind das angenehme Erleichterungen. Wer noch mehr Licht im Innenraum möchte, kann das Panorama-Paket dazubestellen: Es kombiniert ein Glas-Schiebedach über der ersten mit einem Panorama-Glasdach über der zweiten Sitzreihe. Dieses Paket kostet auch beim Calligraphy Aufpreis.

## Ein Van, den man sofort erkennt

Die flach ansteigende Front, die große Windschutzscheibe und die tief angesetzten Seitenfenster geben dem STARIA seine charakteristische Silhouette. Beim Elektro-Modell kommt eine weitgehend geschlossene Front hinzu. Darüber zieht sich ein schmales LED-Lichtband von einer Seite zur anderen. Die Calligraphy-Ausführung ergänzt Voll-LED-Projektionsscheinwerfer sowie Chromakzente an Anfahrschutz und Türgriffen.

Die serienmäßigen 17-Zoll-Leichtmetallräder tragen Reifen im Format 215/65 R17. Unter der Karosserie arbeitet ein Elektromotor mit 160 kW, entsprechend 218 PS, der die Vorderräder antreibt. Das maximale Drehmoment beträgt 350 Nm. Hyundai nennt 9,5 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h. Die folgenden Daten beziehen sich auf den deutschen STARIA Elektro Calligraphy mit 84-kWh-Batterie und sieben Sitzen, gemäß Preisliste vom Oktober 2026.

| Modell | Hyundai STARIA Elektro Calligraphy, 7-Sitzer |
| --- | --- |
| Antrieb | Frontantrieb, 160 kW / 218 PS |
| Batteriekapazität | 84 kWh laut Hersteller |
| Serienräder | 17 Zoll, Reifen 215/65 R17 |
| Reichweite, kombiniert | 430 km nach WLTP |
| Stromverbrauch, kombiniert | 21,8 kWh/100 km nach WLTP |
| CO₂-Emissionen / CO₂-Klasse | 0 g/km, kombiniert / A |
| DC-Schnellladen | Bis zu 256 kW; ca. 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent unter geeigneten Bedingungen |
| AC-Laden | Bis zu 11 kW; ca. 7 Stunden 35 Minuten von 10 auf 100 Prozent |
| Neuwagengarantie | 5 Jahre ohne Kilometerbegrenzung, gemäß Garantiebedingungen |
| Garantie auf die Hochvoltbatterie | 8 Jahre oder 160.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt |

## 430 Kilometer Reichweite, 21,8 kWh Verbrauch

Für den Calligraphy gibt Hyundai eine kombinierte WLTP-Reichweite von **430 Kilometern** an. Der kombinierte Normverbrauch beträgt **21,8 kWh je 100 Kilometer**. Damit lässt sich der Energiebedarf des großen Vans gut mit anderen Elektroautos vergleichen. Im tatsächlichen Betrieb hängt er vor allem vom Tempo, der Außentemperatur, der Beladung und der Nutzung von Heizung oder Klimaanlage ab.

Auf zügigen Autobahnetappen oder mit einem Anhänger wird die Strecke zwischen zwei Ladestopps entsprechend kürzer ausfallen. Wärmepumpe, Batterieheizsystem und Batterie-Vorkonditionierung sind serienmäßig an Bord. Sie gehören zu den technischen Voraussetzungen dafür, den großen Innenraum effizient zu temperieren und die Batterie auf einen bevorstehenden Schnellladestopp vorzubereiten.

## 800 Volt und eine kurze Pause am Schnelllader

Für längere Reisen ist die Ladetechnik ein starkes Argument. Der STARIA Elektro nutzt eine 800-Volt-Architektur und erreicht laut Hersteller eine maximale DC-Ladeleistung von 256 kW. An einer geeigneten 350-kW-Ladestation soll die Batterie in rund 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden. Die 350 kW bezeichnen dabei die Leistung der Station; wie schnell das Auto tatsächlich lädt, hängt unter anderem von Batterietemperatur, Ladestand und Ladepunkt ab.

An einer passenden Wallbox lädt der STARIA dreiphasig mit bis zu 11 kW. Für zehn bis 100 Prozent nennt Hyundai etwa sieben Stunden und 35 Minuten. Das passt zu einer längeren Standzeit über Nacht. Mit der serienmäßigen Vehicle-to-Load-Funktion wird der Van außerdem zur Stromquelle: Über die 230-Volt-Steckdose oder den mitgelieferten Adapter lassen sich externe Geräte mit bis zu 3,5 kW versorgen.

## Platz für Mitreisende, Gepäck und Anhänger

5,253 Meter Länge und 3,273 Meter Radstand machen den STARIA zu einem ausgewachsenen Großraumvan. Der Calligraphy verteilt seine sieben Plätze auf drei Reihen. Die hinteren Sitzreihen sind verschiebbar, sodass sich der Platz für Mitreisende und Gepäck nach Bedarf aufteilen lässt. Für den Siebensitzer weist Hyundai ein Gepäckraumvolumen von 117 bis 431 Litern aus. Unter der Fronthaube stehen weitere 24 Liter bereit, etwa für das Ladekabel.

Mit geeigneter Anhängerkupplung darf der STARIA Elektro bis zu 2.000 Kilogramm gebremste Anhängelast bei zwölf Prozent Steigung ziehen. Beim Rangieren helfen die serienmäßige 360-Grad-Kamera und Parksensoren vorn, hinten und seitlich. Im Cockpit stehen zwei 12,3-Zoll-Displays bereit; Navigation sowie die kabellose Einbindung von Apple CarPlay und Android Auto sind beim Calligraphy ebenfalls serienmäßig.

## Fünf Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Zum Reisevan passt ein Garantiepaket, das auch hohe Fahrleistungen berücksichtigt: Hyundai gewährt für den STARIA Elektro **fünf Jahre Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung**. Für die Hochvoltbatterie gelten acht Jahre oder 160.000 Kilometer – je nachdem, welche Grenze zuerst erreicht wird.

Audio, Navigation und Multimedia sowie das Typ-2-Ladekabel sind drei Jahre abgedeckt, die 12-Volt-Bordnetzbatterie zwei Jahre. Voraussetzung für das Garantiepaket ist unter anderem der ursprüngliche Verkauf durch einen autorisierten Hyundai-Vertragshändler im Europäischen Wirtschaftsraum oder in der Schweiz an einen Endkunden. Die Einzelheiten regelt das Garantie- und Serviceheft. Für Taxi- und Mietwagennutzung gelten abweichende Bedingungen, was insbesondere bei einem gewerblichen Shuttle-Einsatz zu beachten ist.

Bildvorlage: Hyundai. KI-bearbeitete Illustration für DRIVIST mit zwei Hyundai STARIA Elektro in Schwarz und Weiß. Ausstattungsdetails können von der beschriebenen Konfiguration abweichen.

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