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title: "Hyundai KONA Elektro: Reichweite & Garantie | DRIVIST"
description: "Hyundai KONA Elektro Select mit 49-kWh-Akku: 380 km WLTP-Reichweite, 14,6 kWh/100 km und fünf Jahre Neuwagengarantie. Das Modellporträt bei DRIVIST."
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# Hyundai KONA Elektro: Kompakter SUV mit 380 Kilometern Reichweite

29.10.26, 19:35 4 Min. Lesezeit [E-Mobilität](https://drivist.de/blog/tag/e-mobilität)

![Ein schwarzer und ein weißer Hyundai KONA Elektro der zweiten Generation fahren versetzt auf einer Straße am Stadtrand.](https://drivist.de/hs-fs/hubfs/hyundai-kona-elektro-rolling-shot-schwarz-weiss.png?width=1440&height=810&name=hyundai-kona-elektro-rolling-shot-schwarz-weiss.png)

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KI-bearbeitete Illustration auf Basis eines Herstellerfotos. Fotos: Hyundai. Fahrzeugausstattung und Räder können von der beschriebenen Konfiguration abweichen.

Ein schmales Lichtband über die gesamte Front und eine kantig gezeichnete Karosserie: Der Hyundai KONA Elektro tritt in seiner zweiten Generation auffällig auf. Dahinter steckt ein kompakter SUV mit einem ordentlichen Gepäckabteil und zwei Batteriegrößen. Für viele Alltagsfahrten dürfte bereits die kleinere Ausführung interessant sein.

Der hier vorgestellte KONA Elektro Select fährt mit 49-kWh-Batterie, Frontantrieb und 17-Zoll-Rädern. Sein Elektromotor leistet 99 kW (135 PS). Hyundai nennt eine kombinierte WLTP-Reichweite von 380 Kilometern bei 14,6 kWh Stromverbrauch je 100 Kilometer. Fünf Jahre Neuwagengarantie ohne Kilometerlimit ergänzen das Angebot.

## Die wichtigsten Daten im Überblick

KONA Elektro Select, zweite Generation (SX2), 49 kWh, 99 kW (135 PS), Frontantrieb, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen

| Batterie, Herstellerangabe | 49 kWh |
| --- | --- |
| Leistung / Antrieb | 99 kW (135 PS) / Frontantrieb |
| Räder der beschriebenen Variante | 17 Zoll |
| Reichweite kombiniert (WLTP) | 380 km |
| Stromverbrauch kombiniert (WLTP) | 14,6 kWh/100 km |
| CO₂-Emissionen kombiniert / CO₂-Klasse | 0 g/km / A |
| Maximale Ladeleistung AC / DC | 11 kW / 74 kW |
| DC-Laden von 10 auf 80 % | ca. 38,5 Minuten an geeigneter 350-kW-Ladestation |
| Fahrzeuggarantie | 5 Jahre ohne Kilometerlimit, gemäß Garantiebedingungen |
| Hochvoltbatteriegarantie | 8 Jahre oder 160.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt |

## 466 Liter Kofferraum bei 4,36 Metern Länge

Mit exakt 4,355 Metern Länge bleibt der KONA Elektro im kompakten SUV-Format. Die Karosserie ist 1,825 Meter breit, der Radstand beträgt 2,66 Meter. Das bietet eine andere Ausgangsbasis als eine große Reiselimousine: Weniger Außenlänge trifft auf eine höher aufbauende Karosserie und einen auf Nutzwert ausgelegten Gepäckraum.

Der Kofferraum fasst laut Hyundai 466 Liter. Nach dem Umklappen der Rücksitze stehen bis zu 1.300 Liter zur Verfügung. Ein zusätzliches Fach unter der Fronthaube nimmt 27 Liter auf. Für die Ladekabel ist damit ein eigener Stauraum vorhanden, der auch bei voll beladenem Heck zugänglich bleibt. Das macht das Raumkonzept für den Wechsel zwischen Arbeitsweg, Einkauf und Wochenendausflug interessant. Wie gut sich Kinderwagen oder sperriges Gepäck einladen lassen, hängt neben dem Volumen allerdings auch von deren Abmessungen ab.

## 380 Kilometer Reichweite mit der kleinen Batterie

Die 49-kWh-Version erreicht kombiniert 380 Kilometer nach WLTP. Das ist der Normwert der beschriebenen Select-Konfiguration mit 17-Zoll-Rädern. Für Pendelstrecken und regionale Fahrten ist diese Größenordnung eine brauchbare Ausgangsbasis, besonders wenn das Auto regelmäßig zu Hause oder am Arbeitsplatz geladen werden kann.

Bei langen Tagesetappen und seltenen Lademöglichkeiten gewinnt die größere Batterie an Bedeutung. Die Entscheidung hängt deshalb weniger von der längsten Urlaubsfahrt als vom üblichen Einsatz ab. Zusätzliche Akkukapazität ist vor allem dann nützlich, wenn sie häufiger einen Ladestopp erspart oder mehr Reserve zwischen zwei verfügbaren Ladepunkten schafft.

Die tatsächlich erreichbare Strecke verändert sich mit Tempo, Temperatur, Beladung und Fahrweise. Auf winterlichen Autobahnetappen ist mit einem höheren Energiebedarf zu rechnen. Die 380 Kilometer sind somit ein Vergleichswert aus dem vorgeschriebenen Messverfahren und keine unter allen Bedingungen abrufbare Reichweite.

## 14,6 kWh Normverbrauch je 100 Kilometer

Für den Select mit 49-kWh-Akku gibt Hyundai einen kombinierten Verbrauch von 14,6 kWh je 100 Kilometer an. Batterie, Antrieb und Räder gehören bei dieser Angabe zusammen. Der Wert einer anderen KONA-Ausführung lässt sich daher nicht ohne Weiteres auf das eigene Wunschmodell übertragen.

Für die Energiekosten sind neben dem tatsächlichen Verbrauch die verfügbaren Ladetarife entscheidend. Ein regelmäßiger Ladeplatz kann den Alltag mit dem KONA erleichtern: Das Auto lädt während der ohnehin anfallenden Standzeit, statt für jeden Ladevorgang eigens eine Station anfahren zu müssen. Auf Reisen bleiben öffentliche Schnelllader dagegen ein wichtiger Teil der Streckenplanung. Dort zählt neben dem Preis vor allem, wie lange der nächste Ladestopp dauert.

## Rund 39 Minuten am Schnelllader

Der KONA Elektro mit 49-kWh-Batterie lädt mit bis zu 74 kW Gleichstrom. Für den Ladehub von 10 auf 80 Prozent nennt Hyundai rund 38,5 Minuten an einer geeigneten 350-kW-Station. Die hohe Nennleistung der Säule ändert nichts an der Aufnahmegrenze des Autos. Für eine längere Reise ergibt sich daraus eine Ladepause, die im Zeitplan berücksichtigt werden sollte.

An einer dreiphasigen Wallbox sind bis zu 11 kW möglich. Von 10 auf 100 Prozent dauert das Laden laut Hersteller etwa vier Stunden und 25 Minuten. Diese Ladeart passt vor allem zu längeren Standzeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz. Beide Zeitangaben gelten unter passenden Bedingungen; unter anderem Batterietemperatur und verfügbare Leistung können den Ladevorgang verlängern.

## Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung

Hyundai gewährt auf den KONA Elektro fünf Jahre Fahrzeuggarantie ohne Kilometerlimit. Die Hochvoltbatterie ist für acht Jahre oder 160.000 Kilometer abgesichert. Maßgeblich ist jeweils die zuerst erreichte Grenze. Kürzere Laufzeiten gelten unter anderem für Audio, Navigation und Multimedia sowie das Typ-2-Ladekabel mit drei Jahren und die Bordnetzbatterie mit zwei Jahren.

Das Garantiepaket setzt voraus, dass der Wagen ursprünglich von einem autorisierten Hyundai Vertragshändler im EWR oder in der Schweiz an einen Endkunden verkauft wurde. Einzelheiten und Ausnahmen stehen im Garantie- und Serviceheft. Für Taxis und Mietwagen gelten abweichende Bestimmungen.

## Ein SUV für Pendler und den Familienalltag

Der KONA Elektro Select verbindet ein kompaktes Außenformat mit einem gut bemessenen Kofferraum. Die 49-kWh-Batterie passt vor allem zu einem Alltag mit planbaren Strecken und regelmäßiger Lademöglichkeit. Wer häufig weite Autobahnetappen fährt, sollte die Schnellladezeit stärker gewichten und die größere Batterie in Betracht ziehen. Zu den Argumenten für den Select gehören sein Nutzwert, der moderate Normverbrauch und die lange Neuwagengarantie.

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