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title: "Hyundai IONIQ 6: Reichweite, Verbrauch & Garantie | DRIVIST"
description: "Hyundai IONIQ 6 Select: 521 km WLTP-Reichweite, 13,4 kWh/100 km und 18 Minuten Schnellladezeit laut Hersteller. Das Modellporträt bei DRIVIST."
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# Hyundai IONIQ 6: Schlanke Form, kurze Ladepausen

29.10.26, 18:29 4 Min. Lesezeit [E-Mobilität](https://drivist.de/blog/tag/e-mobilität)

![Ein schwarzer und ein weißer Hyundai IONIQ 6 des aktuellen Facelifts fahren versetzt auf einer breiten Straße im Abendlicht.](https://drivist.de/hs-fs/hubfs/hyundai-ioniq-6-rolling-shot-schwarz-weiss.png?width=1440&height=810&name=hyundai-ioniq-6-rolling-shot-schwarz-weiss.png)

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KI-bearbeitete Illustration auf Basis eines Herstellerfotos. Fotos: Hyundai. Fahrzeugausstattung und Räder können von der beschriebenen Konfiguration abweichen.

Flache Front, gebogene Dachlinie, langes Heck: Der Hyundai IONIQ 6 fällt im Straßenbild auf. Seine Karosserie folgt vor allem der Aerodynamik. Mit dem Facelift hat Hyundai die Gestaltung überarbeitet und die elektrische Limousine technisch weiterentwickelt. Bereits der Select mit 63-kWh-Akku bringt 800-Volt-Ladetechnik mit.

Die Einstiegsversion kombiniert 125 kW (170 PS) mit Heckantrieb und 18-Zoll-Rädern. Hyundai nennt dafür 521 Kilometer WLTP-Reichweite und einen kombinierten Normverbrauch von 13,4 kWh je 100 Kilometer. Hinzu kommt eine Schnellladezeit von rund 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen.

## Die wichtigsten Daten im Überblick

IONIQ 6 Select, aktuelles Facelift, 63 kWh, 125 kW (170 PS), Heckantrieb, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen

| Batterie, Herstellerangabe | 63 kWh |
| --- | --- |
| Leistung / Antrieb | 125 kW (170 PS) / Heckantrieb |
| Räder der beschriebenen Variante | 18 Zoll |
| Reichweite kombiniert (WLTP) | 521 km |
| Stromverbrauch kombiniert (WLTP) | 13,4 kWh/100 km |
| CO₂-Emissionen kombiniert / CO₂-Klasse | 0 g/km / A |
| Maximale Ladeleistung AC / DC | 11 kW / 195 kW |
| DC-Laden von 10 auf 80 % | ca. 18 Minuten an geeigneter 350-kW-Ladestation |
| Fahrzeuggarantie | 5 Jahre ohne Kilometerlimit, gemäß Garantiebedingungen |
| Hochvoltbatteriegarantie | 8 Jahre oder 160.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt |

## Fast fünf Meter lange Stromlinien-Limousine

Die Modellpflege ist vor allem an den schmalen, separat angeordneten Tagfahrleuchten zu erkennen. Am Heck ersetzt ein einzelner verlängerter Spoiler die frühere Doppellösung. Die geschwungene Silhouette bleibt erhalten. Sie prägt den Charakter des IONIQ 6 ebenso wie seine Größe: Mit 4,925 Metern Länge beansprucht die Limousine entsprechend viel Platz auf dem Stellplatz.

Der Radstand beträgt 2,95 Meter. Für Gepäck stehen laut Hyundai 401 Liter im Kofferraum bereit, ergänzt um ein 45 Liter großes Fach unter der Fronthaube. Dort lassen sich beispielsweise Ladekabel unterbringen, ohne dafür den Kofferraum öffnen zu müssen. Für ein fast fünf Meter langes Auto fällt das hintere Gepäckvolumen überschaubar aus. Der Schwerpunkt liegt erkennbar auf der flachen Limousinenform. Wer häufig sperrige Gegenstände transportiert, sollte die Belademöglichkeiten entsprechend gewichten.

## 521 Kilometer Reichweite mit 63-kWh-Akku

Schon die kleinere Batterie ermöglicht im Select eine kombinierte WLTP-Reichweite von 521 Kilometern. Damit ist der Einstieg in die Baureihe auch für längere Strecken interessant. Die größere Batterie ist nicht automatisch die passendere Wahl: Für regelmäßige Pendelfahrten mit verlässlicher Lademöglichkeit kann bereits die 63-kWh-Version ausreichend Reserven bieten.

Auf der Autobahn bestimmen allerdings Tempo und Witterung wesentlich mit, wie weit eine Ladung reicht. Kälte, Heizung und hohe Geschwindigkeit können den Energiebedarf erhöhen. Die Normreichweite ist deshalb keine feste Reiseetappe. Sie beschreibt das Ergebnis eines standardisierten Messverfahrens und erlaubt den Vergleich mit anderen Fahrzeugen unter gleichen Bedingungen. Eine belastbare Praxisreichweite für den Select lässt sich daraus allein nicht ableiten.

## 13,4 kWh Normverbrauch auf 100 Kilometer

Der kombinierte WLTP-Verbrauch beträgt 13,4 kWh je 100 Kilometer. Die Angabe gilt für den Select mit 63-kWh-Batterie, Heckantrieb und 18-Zoll-Rädern. Sie unterstreicht den auf Effizienz ausgerichteten Ansatz der Limousine. Für die Bewertung der laufenden Energiekosten zählt daneben der Ladetarif: Derselbe Strombedarf kann an der heimischen Wallbox und an einem öffentlichen Schnelllader unterschiedlich viel kosten.

Reichweite und Verbrauch ergänzen sich beim IONIQ 6 zu einem schlüssigen Konzept. Der Akku muss nicht allein durch seine Größe für lange Etappen sorgen. Ebenso wichtig ist, wie viel Energie das Auto pro Kilometer benötigt. Hinzu kommt die Möglichkeit, an einer leistungsfähigen Säule in kurzer Zeit nachzuladen. Gerade auf Reisen ist diese Kombination relevanter als ein einzelner Spitzenwert.

## 800-Volt-Technik und bis zu 195 kW Ladeleistung

Die 63-kWh-Version nimmt am Gleichstrom-Schnelllader maximal 195 kW auf. Für das Laden von 10 auf 80 Prozent nennt Hyundai rund 18 Minuten an einer geeigneten 350-kW-Station. Die 350 kW bezeichnen dabei die Säule, die Aufnahmeleistung des Select bleibt auf 195 kW begrenzt. Entscheidend für die Ladezeit sind auch der Verlauf der Ladekurve und die Temperatur des Akkus.

Die serienmäßige Batterie-Vorkonditionierung kann den Akku auf einen geplanten Ladestopp vorbereiten. An einer dreiphasigen Wallbox stehen bis zu 11 kW zur Verfügung. Hier dauert der Ladevorgang von 10 auf 100 Prozent laut Hersteller etwa fünf Stunden und 50 Minuten. Damit deckt der IONIQ 6 sowohl das Laden während längerer Standzeiten als auch kurze Schnellladestopps unterwegs ab. Die genannten Zeiten setzen passende Ladebedingungen voraus.

## Fünf Jahre Garantie, acht Jahre auf die Hochvoltbatterie

Die Neuwagengarantie läuft fünf Jahre ohne Kilometerlimit. Für die Hochvoltbatterie gelten acht Jahre oder 160.000 Kilometer, wobei die zuerst erreichte Grenze maßgeblich ist. Für Audio, Navigation, Multimedia und das Typ-2-Ladekabel nennt Hyundai drei Jahre, für die Bordnetzbatterie zwei Jahre.

Vorausgesetzt wird der ursprüngliche Verkauf an einen Endkunden durch einen autorisierten Hyundai Vertragshändler im EWR oder in der Schweiz. Den genauen Umfang legt das Garantie- und Serviceheft fest; für Taxis und Mietwagen gelten gesonderte Regelungen.

## Effizienz als stärkstes Argument

Der IONIQ 6 Select verbindet einen niedrigen Normverbrauch mit einer Ladezeit, die ihn für längere Strecken interessant macht. Die kleinere Batterie ergibt dabei ein stimmiges Einstiegsangebot. Abzuwägen bleiben das große Außenformat und das Kofferraumvolumen. Wer eine elektrische Limousine sucht und Effizienz höher gewichtet als maximale Transportkapazität, findet hier ein klar positioniertes Modell.

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